Antec DF-85 în teste

6 of 6Next
Use your ← → (arrow) keys to browse


Pentru a testa performanţele carcasei am măsurat temperaturile înregistrate de componente în idle şi full load atât la frecvenţele implicite, cât şi în overclocking. Temperaturile au fost monitorizate folosind Everest Ultimate 5.50 pentru procesor şi placa de bază, respectiv GPU-Z 0.4.3 pentru placa video. Pentru solicitarea componentelor am rulat Prime95 timp de 30 de minute pentru procesor şi memorii, respectiv FurMark timp de 30 de minute pentru placa video. Pentru overclocking am folosit o frecvenţă de 3800MHz pentru procesorul de test, obţinută prin creşterea valorii multiplicatorului la 19x şi creşterea tensiunii de alimentare a nucleelor de procesare la 1.45V din BIOS-ul plăcii de bază. Ventilatoarele cu care este dotată carcasa au funcţionat la turaţie maximă pe toată durata testelor.

Temperaturile înregistrate sunt excelente datorită fluxului de aer foarte bun creat de ventilatoarele carcasei. Modulele de memorie RAM şi radiatoarele care răcesc chipset-ul şi VRM-ul plăcii de bază au rămas reci chiar şi în full load, deşi în mod normal (pe bancul de teste) ating temperaturi de funcţionare ridicate în overclocking. Cele două ventilatoare de 140mm montate în partea superioară a carcasei au contribuit din plin la temperaturile scăzute obţinute de modulele de memorie RAM datorită poziţionării convenabile a acestora din urmă în interiorul carcasei.
Este de remarcat faptul că modulele Fleet Release, uşile pentru bay-urile de 5.25″ şi hard disk-ul nu au vibrat deloc pe perioada rulării testelor, fapt ce atestă din nou calitatea construcţiei lui Antec DF-85.
Concluzie
Noua serie Dark Fleet de la Antec are parte de un debut favorabil. Dotările noi reprezentate de modulele Fleet Release şi Fleet-Swap vor atrage cu siguranţă atenţia utilizatorilor deoarece reprezintă cel mai uşor şi mai convenabil mod de a utiliza funcţia de hot-swap pentru hard disk-urile pe interfaţă SATA şi SSD-uri. Dotările noi fac mai mult decât să ofere o implementare foarte bună pentru funcţia de hot-swap şi reuşesc să uşureze asamblarea şi întreţinerea sistemului mulţumită modulelor Fleet Release şi filtrelor de praf lavabile utilizate de fiecare dintre acestea.
Performanţele înregistrate de Antec DF-85 sunt excelente şi o recomandă pentru găzduirea celor mai performante sisteme disponibile la ora actuală. Includerea a nu mai puţin de şapte ventilatoare cu turaţie controlabilă manual în configuraţia standard a carcasei sporeşte atractivitatea lui Antec DF-85 şi contribuie decisiv la obţinerea unui flux de aer foarte bun. Părerea mea este că folosirea celor două ventilatoare de 140mm în locul unui singur ventilator de 230mm reprezintă o alegere bună deoarece permite folosirea unor turaţii ridicate fără a creşte nivelul de zgomot produs. De asemenea, permite montarea radiatoarelor de 280mm pentru sistemele de răcire cu apă şi înlătură necesitatea realizării din plastic a panoului din partea superioară a carcasei. Utilizatorii care doresc cât mai multă silenţiozitate nu vor fi dezamăgiţi, şi nici cei care doresc performanţe maxime.
Singurul minus la acest capitol este dat de faptul că nu există posibilitatea de a stinge LED-urile în timpul funcţionării sistemului, opţiune prezentă pe unele modele din seria Gaming Case. Această opţiune ar fi fost utilă pentru utilizatorii care nu apreciază culoarea roşie a LED-urilor cu care sunt dotate ventilatoarele incluse, însă ventilatoarele pot fi oricând schimbate in extremis.
Per total, DF-85 reprezintă o evoluţie a design-ului introdus odată cu lansarea modelului Antec Twelve Hundred. Acest fapt este confirmat de similarităţile dintre cele două carcase, dintre care layout-ul panoului din spatele carcasei şi design-ul tăvii plăcii de bază, alături de cele două panouri laterale, reprezintă cele mai bune dovezi. Cu toate acestea, elementele noi introduse, precum modulele Fleet Release şi Fleet-Swap, alături de împrumutarea compartimentului pentru depozitarea cablurilor nefolosite de la modelul Antec Three Hundred şi a găurii pentru montarea cooler-elor de procesor de la modelul Antec Two Hundred justifică pe deplin lansarea unui model nou. Per total, opţiunile pentru cable management oferite de Antec DF-85 sunt superioare celor încorporate de Antec Twelve Hundred.
Dimensiunile şi design-ul lui Antec DF-85 îi vor atrage cu siguranţă pe cei care doresc o carcasă full tower încăpătoare şi stilată, dar care consideră că modelele oferite de concurenţă, precum Cooler Master HAF 932 şi HAF X, sunt mult prea mari şi arată mai degrabă ca un tanc decât ca o carcasă. Din acest punct de vedere Antec DF-85 reprezintă o alegere foarte bună, însă utilizatorii care deţin o placă de bază în format XL ATX nu vor fi încântaţi de lipsa suportului pentru aceste modele. Cu toate acestea, suportul pentru sursele care folosesc noul format CPX dezvoltat de Antec şi performanţele excelente ale primelor implementări ale acestuia compensează într-o oarecare măsură.
Per total, Antec DF-85 reprezintă o alegere foarte bună pentru utilizatorii dispuşi să plătească aproximativ 850 Lei pentru o carcasă nouă din segmentul high-end şi nu vor fi dezamăgiţi. Calitatea construcţiei şi a materialelor tipică modelelor oferite de Antec în segmentul high end este confirmată şi de Antec DF-85.

6 of 6Next
Use your ← → (arrow) keys to browse

Join the Conversation

2 Comments

  1. WOW! Frumos si complet review!
    Carcasa pe mine ma lasa rece e departe de ceea ce a impus Antec pe piata iar cu asta

    Includerea a nu mai puţin de şapte ventilatoare cu turaţie controlabilă manual în configuraţia standard a carcasei

    m-ai pierdut de tot.
    Oricum pentru gameri/modderi/whatever bling loveri carcasa e visul lor umed. 😀

  2. Mulţumesc pentru aprecieri.

    Într-adevăr, principiile pe baza cărora a fost proiectat DF-85 diferă mult de principiile folosite pentru realizarea modelelor care au adus faima celor de la Antec, însă şi vremurile sunt altele. Cumpărătorii din ziua de azi tind să pună accent pe LED-uri, neoane şi culori stridente decât pe adevărata calitate a unui produs bine gândit. Sau cum ar spune varzmaster, făcut cu simţ de răspundere.

     

    Cât despre ventilatoare, nu se întâmplă să dai prea des peste o carcasă dotată cu şapte ventilatoare din fabrică. Sincer să fiu, întotdeauna am preferat un flux de aer puţin mai bun decât ceva mai puţin zgomot, iar DF-85 cu ventilatoarele sale chiar se pricepe la mutat aerul fără să te scoată din casă. De gustibus, cred că aş putea să spun.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *