neagrigore, niciodată nu îmi bat capul să aranjez cablurile în spatele tray-ului. Ar însemna timp consumat inutil. Aşa cum am spus, este vorba despre o aşezare rudimentară. 🙂
E banal de crezut ca ai avea rezultate bune cu cele doua venturi disponibile care le are in dotare carcasa.Ia sa se instaleze pe fiecare pozitie disponibila venturi de calitate..bine orientate..unele sa bage si altele sa scoata aerul..sa vezi ca se schimba radical si multe peste alte produse rezultatele.
Carcasa arata superb.simpla,sobra tot ce vrei ca dotari si pare chiar foarte solida.
FLORIN MIHAI, aşa cum am menţionat şi cum de altfel am şi arătat, carcasa de faţă mi-a plăcut din mai multe motive, toate argumentate. LA capitolul eficienţă însă mă aşteptam la ceva mai mult.
Şi chiar dacă există utilizatori care nu se aşteaptă ca o carcasă să se comporte admirabil cu ventilatoarele din fabrică, cu siguranţă toţi ne aşteptăm ca aceste ventilatoare să fie alese şi amplasate optim. În cazul de faţă, rezultatele ar fi fost fără îndoială mai bune dacă ventilatorul frontal ar fi fost înlocuit cu unul de 140mm amplasat în tavanul carcasei.
Cînd am văzut cum arată cablurile aranjate, mi-a căzut faţa!!! 😀
neagrigore, niciodată nu îmi bat capul să aranjez cablurile în spatele tray-ului. Ar însemna timp consumat inutil. Aşa cum am spus, este vorba despre o aşezare rudimentară. 🙂
E banal de crezut ca ai avea rezultate bune cu cele doua venturi disponibile care le are in dotare carcasa.Ia sa se instaleze pe fiecare pozitie disponibila venturi de calitate..bine orientate..unele sa bage si altele sa scoata aerul..sa vezi ca se schimba radical si multe peste alte produse rezultatele.
Carcasa arata superb.simpla,sobra tot ce vrei ca dotari si pare chiar foarte solida.
FLORIN MIHAI, aşa cum am menţionat şi cum de altfel am şi arătat, carcasa de faţă mi-a plăcut din mai multe motive, toate argumentate. LA capitolul eficienţă însă mă aşteptam la ceva mai mult.
Şi chiar dacă există utilizatori care nu se aşteaptă ca o carcasă să se comporte admirabil cu ventilatoarele din fabrică, cu siguranţă toţi ne aşteptăm ca aceste ventilatoare să fie alese şi amplasate optim. În cazul de faţă, rezultatele ar fi fost fără îndoială mai bune dacă ventilatorul frontal ar fi fost înlocuit cu unul de 140mm amplasat în tavanul carcasei.
Sincer, la banii aia Corsair Carbide 400R e o alegere net superioara din toate punctele de vedere (mai ales ca ventilatie si calitate in general).