Antec DF-85 în teste

Spaţiul oferit de interiorul lui DF-85 este enorm şi va mulţumi cu siguranţă orice utilizator, însă nu este ieşit din comun pentru o carcasă de tip full tower. Cu excepţia spaţiului pus la dispoziţie, iese în evidenţă faptul că tot interiorul lui DF-85 este vopsit în negru, fapt care va fi cu siguranţă apreciat de utilizatorii care doresc un sistem cu un aspect deosebit.
Sursa de alimentare poate fi montată în partea de jos a carcasei, sub placa de bază. Pentru a atenua vibraţiile şi a permite o fixare cât mai bună a sursei de alimentare sunt folosite patru distanţiere din cauciuc pe panoul de jos al carcasei alături de o tijă metalică înşurubată pe tava plăcii de bază. Tija metalică este montată în poziţia dedicată surselor tradiţionale în format ATX, însă poate fi mutată mai sus, într-o poziţie special proiectată pentru montarea surselor care folosesc formatul CPX.
În dreapta sursei, pe panoul de jos al carcasei, se observă patru găuri care pot să fie folosite pentru montarea unui SSD de 2.5″ cu ajutorul a patru distanţiere din silicon şi patru şuruburi speciale incluse cu accesoriile livrate cu carcasa.
Hard disk-urile pot fi montate cu uşurinţă pe şine într-unul dintre cele nouă bay-uri de 3.5″ cu care este dotată carcasa şi fixate cu ajutorul a două şuruburi, câte unul pe fiecare parte a hard disk-ului. Modulele Fleet Release permit introducerea hard disk-urilor în bay-urile de 3.5″ fără probleme chiar dacă sistemul este deja montat în interiorul carcasei. Antec DF-85 este dotată cu două module Fleet-Swap pentru hard disk-uri montate în interiorul carcasei în dreptul bay-urilor de 3.5″. Fiecare modul Fleet-Swap este compus dintr-o ramă de plastic negru. Pe fiecare dintre aceste rame sunt fixate cu şuruburi câte două PCB-uri negre care conţin conectorii pentru cablurile de date (SATA), respectiv de alimentare pe o parte, celălalt set de conectori fiind dedicat conectării hard disk-urilor pentru efectuarea rapidă şi eficientă a procedeului de hot-swap.
Modulele Fleet-Swap sunt prinse de bay-urile de 3.5″ ale carcasei cu ajutorul a câte două şuruburi pe o parte, respectiv fixate într-o serie de găuri decupate special pentru acest scop lângă tava plăcii de bază şi pot fi mutate mai sus sau mai jos cu uşurinţă, în funcţie de preferinţele utilizatorului. Alinierea la şinele de montare a hard disk-urilor este perfectă, iar hard disk-urile sunt ţinute în loc foarte bine chiar şi fără şuruburi odată conectate la modulele Fleet-Swap interne.
Cele trei bay-uri de 5.25″ folosesc şine pentru alinierea unităţilor optice, însă este necesară fixarea acestora cu şuruburi. Cablurile pentru conectarea porturilor oferite pe panoul frontal şi a pinilor de pornire sunt strânse deasupra bay-urilor de 5.25″ cu ajutorul unei cleme liptă de panoul din partea superioară a carcasei.
Turaţia ventilatoarele Antec TwoCool de 120mm şi 140mm montate în partea din spate, respectiv de sus a carcasei poate fi controlată manual de utilizator după cum am menţionat anterior. Cablurile care conectează potenţiometrele prinse în ramă de ventilatoare nu sunt aranjate deloc, această sarcină rămânând în seama utilizatorului. Recomand aranjarea acestora în spaţiul rămas în colţul carcasei, între cele două seturi de ventilatoare, pentru a preveni potenţialele accidente.
Utilizatorii care doresc să folosească sisteme de răcire cu apă pot să monteze în interiorul carcasei numai radiatoare de 280mm (care folosesc două ventilatoare de 140mm) deoarece spaţiul din jurul celor două ventilatoare de 120mm din spatele carcasei este prea mic pentru a acomoda un radiator de 240mm, acestea putând să fie montate cu uşurinţă în exteriorul carcasei.
Tava plăcii de bază (motherboard tray) oferă găurile de prindere necesare pentru plăci de bază în format Mini ITX, MicroATX şi Standard ATX, deşi probabilitatea ca utilizatorii să folosească alt tip de placă de bază decât Standard ATX împreună cu această carcasă este redusă. Şase distanţiere pentru placa de bază sunt montate din fabrică, restul urmând să fie montate de utilizatori în funcţie de câte găuri de prindere foloseşte placa de bază aleasă. Montarea plăcilor de bază în format XL-ATX precum modelele 890FXA-UD7 şi X58A-UD9 oferite de GIGABYTE sau EVGA X58 4-Way SLI Classified (170-BL-E762-A1) este perfect posibilă în interiorul lui DF-85, însă utilizatorii nu vor putea să monteze plăci de extensie mai jos de cel de-al şaptelea bracket pus la dispoziţie de carcasă. De asemenea, în cazul în care este montată o placă de bază XL ATX în Antec DF-85, spaţiul rămas este insuficient pentru montarea surselor în format CPX produse de Antec (deşi pot să fie folosite surse ATX tradiţionale fără probleme).
Antec DF-85 prezintă o serie de găuri special tăiate în tava plăcii de bază în jurul spaţiului ocupat de placa de bază pentru realizarea unui cable management cât mai eficient. Astfel, cablurile oferite de sursa de alimentare, cablurile de date (SATA cel mai probabil, este greu de crezut că utilizatorii mai sunt dispuşi să achiziţioneze componente care folosesc conectori PATA pentru un sistem nou) şi cablurile pentru conectorii frontali, respectiv pinii de pornire pot fi aranjate cu uşurinţă în spatele tăvii plăcii de bază şi scoase la vedere doar pentru a fi conectate la componentele sistemului. Cablurile de alimentare ale ventilatoarelor pot fi aranjate în spatele tăvii plăcii de bază cu ajutorul unei găuri decupate special pentru acest scop sub ventilatorul Antec TwoCool de 140mm din stânga.
O bucată din tava plăcii de bază este decupată în spatele zonei în care se află socket-ul procesorului pentru a permite montarea şi demontarea uşoara a cooler-elor de procesor în cazul în care placa de bază este montată deja în sistem. De asemenea, toate găurile decupate în tava plăcii de bază au marginile îndoite înspre interior şi marginile rotunjite pentru a preveni tăierea accidentală în timpul manevrării carcasei.
Partea carcasei aflată între cel de-al doilea panou lateral şi spatele tăvii plăcii de bază este adesea ignorată în cazul majorităţii carcaselor pe bună dreptate, acest spaţiu nefiind folosit. Cu toate acestea, în cazul carcaselor proiectate pentru realizarea unui cable management cât mai bun, acest spaţiu este esenţial, Antec DF-85 fiind un foarte bun exemplu în acest sens. În primul rând, toate cablurile pot fi trecute prin acest spaţiu pentru a obstrucţiona cât mai puţin fluxul de aer al carcasei. Pentru realizarea acestui deziderat sunt oferite cravate pentru prinderea cablurilor ataşate de spatele tăvii plăcii de bază în locuri special proiectate pentru acest scop. Două astfel de cravate sunt montate din fabrică, însă utilizatorii mai pot monta încă două în funcţie de necesităţi.
Zona cuprinsă între spatele bay-urilor de 3.5″ şi panoul lateral din spatele plăcii de bază este proiectată pentru depozitarea cablurilor oferite de sursă nefolosite pentru alimentarea componentelor din sistem. Conectorii de alimentare pentru cele trei ventilatoare folosite de modulele Fleet Release pot fi găsiţi tot în acest compartiment. Spaţiul oferit este excelent şi permite depozitarea unui număr ridicat de cabluri, Antec DF-85 moştenind acest element de design de la modelul Antec Three Hundred. Din acest punct de vedere, Antec DF-85 este superior modelului Antec Twelve Hundred. Acesta din urmă oferiă un spaţiu mult mai restrâns pentru depozitarea cablurilor de alimentare nefolosite datorită includerii exclusive de bay-uri de 5.25″. La fel ca în cazul tăvii plăcii de bază, sunt oferite locuri special proiectate pentru ataşarea cravatelor pentru prinderea cablurilor.